不明覺厲??！房車已經(jīng)出現(xiàn)百年
房車歷史悠久，已出現(xiàn)百年，其發(fā)展歷程如下：
起源階段（1910年以前 - 1910年）：美國早期汽車旅行興起，人們渴望帶家上路。此前富人用私人訂制火車旅行，但受軌道限制。1910年，隨著加油站出現(xiàn)和道路鋪就，現(xiàn)代房車產(chǎn)業(yè)萌芽，雖無高速路，但房車已誕生。以下這張照片就是第一個(gè)進(jìn)行房車之旅的家庭，攝于1909年，在《房車雜志》上發(fā)表。可以看出當(dāng)時(shí)的房車已經(jīng)出具模型，空間應(yīng)該不小，還帶有一個(gè)“陽臺(tái)”。早期發(fā)展（1910年 - 20世紀(jì)30年代）1915年，安海斯布希制造了基于福特T型汽車底盤的LamsteedKampkar露營車，售價(jià)535美元，相當(dāng)于現(xiàn)在的30多萬美元，車型小巧，符合當(dāng)時(shí)汽車風(fēng)格。
1920年，出現(xiàn)基于福特TT型卡車底盤自行制造的小別墅房車，框架重，帶后軸，能承重1噸，主人富有創(chuàng)造性。
20世紀(jì)30年代，房車風(fēng)靡，福特房車出自明尼蘇達(dá)州福特工廠，木質(zhì)車身、包鋼壁板很流行。
戰(zhàn)爭影響與戰(zhàn)后復(fù)蘇（二戰(zhàn)期間 - 1946年）：二戰(zhàn)期間，房車生產(chǎn)全部停止，鋼和橡膠用于飛機(jī)制造，工人被分配重要工作。1946年，雪佛蘭房車在一戰(zhàn)結(jié)束幾年后生產(chǎn)，1989年房車雜志評(píng)價(jià)其獨(dú)一無二。繁榮與創(chuàng)新（20世紀(jì)50年代 - 20世紀(jì)70年代）20世紀(jì)50年代，房車市場活躍。以生產(chǎn)城市巴士著名的Flxible公司成為第一家生產(chǎn)豪華巴士房車的公司，其1957年生產(chǎn)的Starliner房車已完全修復(fù)。
1953年，第一輛正式稱為房車的汽車誕生，以道奇卡車底盤制造。雷弗蘭克首批生產(chǎn)4輛后創(chuàng)立弗蘭克房車公司。20世紀(jì)60年代，自行式A型房車正式上市，Dodge Travco占據(jù)行業(yè)頭把交椅20年。
1967年，行業(yè)大發(fā)展，L.K.Newell開創(chuàng)高端房車定制市場。1968年的Newell房車基于福特房車底盤，1970年推出第一輛柴油車，后置發(fā)動(dòng)機(jī)概念領(lǐng)先市場多年。
持續(xù)發(fā)展（1973年 - 至今）1973 - 1978年，通用推出前輪驅(qū)動(dòng)、安裝安全氣囊的房車，有玻璃纖維外殼，長26英尺，搭載奧茲莫比爾8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車有高級(jí)恒速操縱器和空調(diào)。
20世紀(jì)80年代，溫尼貝戈成為美國房車界翹楚和最大生產(chǎn)商，1984年產(chǎn)量總額達(dá)4.11億美元。其Cheiftan房車長23英尺，是家庭出游佳選。
過去35年，房車歷史充滿起伏與創(chuàng)新。2015年，新出廠房車均價(jià)15萬美元，高檔房車25萬美元起，豪華房車100萬美元起，如eleMMent Palazzo豪華房車300萬美元，堪稱移動(dòng)豪宅，搭載可折疊可開啟車頂和510馬力柴油引擎。
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