有點(diǎn)非主流但卻非常實(shí)用 盤點(diǎn)國內(nèi)出現(xiàn)過的那些單排皮卡
在前不久我們發(fā)布的試駕江鈴寶典視頻的留言中，有一位網(wǎng)友問我們有沒有大單排皮卡推薦，引起了我們的注意。雖然多用途貨車的定義并沒有將單排皮卡納入其中，但這種車無論是作為純工具車，或者是作為純玩具車，它的定位都是非常精準(zhǔn)的，能夠滿足這類人群最“刁鉆”的要求。那么今天我們就為這位網(wǎng)友匯總一些單排皮卡，有需求的觀眾也可以收藏當(dāng)做參考。
長城火炮
如果說單排皮卡中最火的產(chǎn)品，那一定是長城炮的火炮了。這臺(tái)車在2021年推出，可以說是一次大膽的嘗試。它全身配備了一眾硬核越野裝備，并且以較短的軸距融合了靈巧的車身，可玩性非常高。經(jīng)過幾年的打拼，已經(jīng)有了“沙漠之王”的稱號(hào)。而關(guān)于這款車最新的消息，則是將要搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260千瓦，扭矩提升至500N?m，匹配長城自研縱置9AT變速箱，無疑將再次提升這款車的極限性能。
現(xiàn)款火炮于去年6月上市，18.28萬元的售價(jià)也非常親民。整車尺寸為4963*1975*1950/1970 （選裝集沙杯后高度）mm，貨箱尺寸為1760*1520*540mm。軸距仍為2745mm，最小離地間隙變?yōu)?37mm。車輛的接近角為34°、離去角調(diào)整為22°、縱向通過角達(dá)28°，最小轉(zhuǎn)彎半徑為11.2m。越野配置方面，火炮配有前絞盤、涉水喉、前后鐵杠、越野側(cè)踏、博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋電子差速鎖、高壓氮?dú)鈫瓮矞p振器、百路馳KO2輪胎（265/65 R18）等等，武裝到了牙齒。
動(dòng)力方面，2023款火炮選用的是搭載長城汽車自主研發(fā)的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為GW4C20B，與之匹配的是8AT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率為160千瓦，峰值扭矩可達(dá)到380牛?米。
長城機(jī)車炮
長城另外一款單排皮卡也非常有針對性，它就是面向摩友推出的機(jī)車炮。這臺(tái)車于2021年12月推出，分為兩款車型，售價(jià)區(qū)間為14.98-15.68萬元。與火炮不同，機(jī)車炮采用了單排長貨箱的造型，所以不僅這臺(tái)車可以拉機(jī)車，也可以作為純工具車來使用。
前臉部分與長城炮乘用皮卡全球版類似，車身側(cè)面和尾部才是機(jī)車炮的亮點(diǎn)所在，采用單排皮卡造型，后部擁有巨大的貨箱空間，得以容下各種大小的摩托車。尺寸方面長寬高分別為5650*1934*1896mm，軸距3470mm，與商用炮長貨箱車型尺寸接近。而貨箱部分的尺寸為長寬高為2475*1520*540mm，如此寬敞的空間足以容納大部分車長在2.5米以內(nèi)的摩托車。除了貨箱空間大以外，機(jī)車炮還專門設(shè)計(jì)了遙控絞盤以及固定裝置，更有針對性。
動(dòng)力部分，機(jī)車炮汽油版搭載長城型號(hào)為GW4C20B的 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩360N·m；柴油版車型搭載代號(hào)為GW4D20M的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩400N·m。傳動(dòng)部分均匹配采埃孚8速自動(dòng)變速箱。與此同時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)在機(jī)車炮上也沒有缺席，并且?guī)в械退偎尿?qū)模式。
北京F40
要說到玩具型的單排皮卡，北汽還曾經(jīng)根據(jù)BJ40推出過一款車型，那就是北京F40。這臺(tái)車在2019年推出，時(shí)間比火炮還早，當(dāng)時(shí)售價(jià)為14.98萬元。后來再2020年還推出過改款換代車型，售價(jià)為16.99萬元，價(jià)格還漲了一些。這臺(tái)車于BJ40出自同一平臺(tái)，所以也是一個(gè)專屬的大玩具。
新款北京F40采用了當(dāng)時(shí)BJ40 PLUS的造型，整體看上去更寬更時(shí)尚。后部去掉了車頂和后備箱，改為皮卡的貨箱。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4350/1925/1865mm，軸距2465mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。但整車基本上是素車狀態(tài)，并沒有進(jìn)行對應(yīng)的越野改裝。如果這臺(tái)車放到現(xiàn)在推出越野版，應(yīng)該也可以爭奪一些火炮的市場。
動(dòng)力方面，北京F40搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW（224馬力），峰值扭矩為380牛·米。新車配備有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在低速四驅(qū)模式下扭矩可瞬間放大2.5倍，靜扭強(qiáng)度同步提升15%，接近角37°、離去角31°、縱向通過角24°、最大涉水深度600毫米。
東風(fēng)猛士M50皮卡
如果你對軍事感興趣，那么這臺(tái)單排皮卡你一定不能錯(cuò)過，它就是東風(fēng)汽車在2021年推出的東風(fēng)猛士M50皮卡，但價(jià)格有些貴，當(dāng)時(shí)售價(jià)66.88萬元。值得一提的是，這臺(tái)猛士M50皮卡是東風(fēng)公司在東風(fēng)猛士軍品技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行的民用研發(fā)，也是國內(nèi)首款軍轉(zhuǎn)民用特種車。
猛士皮卡版與軍版保持了較高的協(xié)同性，粗曠霸氣，彰顯著其骨子里“彪悍”的軍車基因。車身尺寸分別為5320*2310*2040mm，軸距為3800mm。貨箱部分由于官方未給出資料，我們只能用整車長度減去單排乘員艙的尺寸大概猜測，貨箱長度應(yīng)該也在2米以上。
動(dòng)力方面，該車搭載東風(fēng)康明斯4.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)143kW，峰值扭矩600N·m。而硬核的是它的性能，滿載最高車速可達(dá)每小時(shí)120公里，最大行駛里程超過600公里，最大爬坡高度超過60%，最大垂直越障400毫米以上，最大水平越壕700毫米以上，最大涉水深度1.2米，最大行駛側(cè)坡40%，可在海拔4500米以上、-35℃—41℃地區(qū)正常行駛，底盤各主要部件電器均滿足水深1米以上防水浸漬標(biāo)準(zhǔn)。
長安神騏F30單排
長安神騏F30作為一款工具皮卡，銷量其實(shí)非常不錯(cuò)，小編周圍就有很多人購買，而這臺(tái)車為了滿足更加強(qiáng)大的載貨能力，還推出過單排車型，售價(jià)5.31-5.61萬。在2020年即將推出國六排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，它也是目前市場上唯一擁有國六單排皮卡的產(chǎn)品。
長安神騏F30單排前部與雙排車型保持一致，后部采用了貨車的三面開平底貨箱。整車尺寸長寬高分別為5740*1785*1690mm，貨箱尺寸為3000*1580*400mm，可以看到尺寸非常大，一款純純的“小貨車”。動(dòng)力方面，長安神騏F30單排皆為汽油版車型，采用東安三菱動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩150N·m，與之匹配的是5MT變速箱。
江西五十鈴D-MAX 3.0T單排
你能想象這款鼎鼎大名的合資皮卡曾經(jīng)還推出過單排車型呢嘛？在2018年，江西五十鈴D-MAX單排皮卡上市，售價(jià)19.48萬元。不同于其他工具型單排皮卡，D-MAX單排皮卡側(cè)重引領(lǐng)國內(nèi)高端皮卡生活，所以率先推出的是四驅(qū)車型，并且延續(xù)采用雙排車型的底盤結(jié)構(gòu)，性能上和雙排車型并無異處，與海外車型同步，只不過擴(kuò)大了貨箱部分的裝載容積。
D-MAX單排皮卡的車身尺寸為5315*1860*1775mm，貨箱尺寸為2305*1570*440mm，軸距為3025mm。而令人驚嘆的是該車搭載了排量為3.0T的4JJ1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與國五版雙排D-MAX皮卡一致，可提供最大功率130kW，最大扭矩430N?m的動(dòng)力數(shù)據(jù)，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
上汽MAXUS T60單排
在2016年，上汽大通推出的皮卡車型T60正式上市，將當(dāng)時(shí)的皮卡市場向家用化推進(jìn)力一步。而在2017年年末，上汽大通T60柴油單排皮卡便在國內(nèi)上市，推出兩驅(qū)高底盤舒適版和四驅(qū)高底盤精英版兩款車型，市場指導(dǎo)價(jià)分別為10.93萬元和13.73萬元。后續(xù)推出的國五動(dòng)力車型分為大單/小單舒適版/小單精英版，市場指導(dǎo)價(jià)在10.93萬元-13.68萬元之間。
T60大單車身尺寸為5445*1890*1809mm，軸距為3470mm；小單車身尺寸為5365*1900*1809mm，軸距為3155mm，貨箱尺寸為2330*1510*530mm。動(dòng)力上采用雙排座車型搭載的2.8T意大利VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為110kW，最大扭矩可達(dá)360N·m，與之匹配的是6MT/6AT變速箱。除了拉貨之外，這款產(chǎn)品也被廣泛用于房車改裝市場，目前市面上有很多基于此款車型打造的改裝房車。
福田拓陸者單排
拓陸者是福田曾經(jīng)的當(dāng)家車型，在2019年年初的時(shí)候，福田在工信部申報(bào)了一款全新E5單排車型。該車長為5237mm，寬有兩種尺寸，帶輪眉的寬度為1880mm，取消輪眉后的寬度為1860mm，高為1970mm。貨箱尺寸2315*1580*440mm，額定載質(zhì)量達(dá)到2080kg，所以能看出是一臺(tái)偏向工具屬性的貨車。
該車選裝配置非常多，包括前霧燈、高位制動(dòng)燈、輪眉、側(cè)踏板等。動(dòng)力方面，新車搭載來自福田康明斯的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩365N?m，在當(dāng)時(shí)來說是相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力選擇。
總結(jié)：
以上匯總的這些單排皮卡可能并不是國內(nèi)的全部車型，但大部分都是主流企業(yè)推出的版本，所以在質(zhì)量可靠性方面有保障，而且現(xiàn)存車型應(yīng)該也能在二手市場中找到。雖然單排皮卡需求量少，但其精準(zhǔn)的定位能極大的滿足這類少數(shù)人群的特殊需求，也是皮卡市場中的一片藍(lán)海。如果你對單排皮卡感興趣，不妨在周圍找一下這些車型，體驗(yàn)一下單排皮卡帶來的樂趣和好處。
本文來自易車號(hào)作者中國皮卡網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
老鐵們期待的流動(dòng)售貨車改裝房車來了，小型專項(xiàng)作業(yè)車改裝的房車
流動(dòng)售貨車改裝的小型專項(xiàng)作業(yè)車房車，單排座椅準(zhǔn)坐兩人，適合1 - 2人長途自駕游，具有多種實(shí)用設(shè)計(jì)，可根據(jù)車主意愿自由布局裝飾。具體介紹如下：
窗口設(shè)計(jì)：房車左側(cè)開設(shè)兩個(gè)窗口，前面一扇正對會(huì)客廳，后面一扇正對廚房區(qū)。這種設(shè)計(jì)方便在行車或駐車時(shí)，會(huì)客廳和廚房區(qū)能夠與外界進(jìn)行空氣交換，也能方便從窗口傳遞物品等。
房車門位置：房車門在尾部，這是專項(xiàng)作業(yè)車比較普遍的設(shè)計(jì)方式，而真正的房車一般房車門在右側(cè)。尾部開門在裝卸物品等方面可能具有一定便利性，不過在駐車時(shí)對于營地的選擇可能需要考慮更多因素以方便進(jìn)出。
駕駛室情況：駕駛室樸素?zé)o華，內(nèi)飾略顯單調(diào)，貫徹極致的實(shí)用主義路線。這種設(shè)計(jì)可能更注重駕駛功能本身，減少了一些不必要的裝飾性元素，對于追求實(shí)用、不注重內(nèi)飾豪華感的用戶來說比較合適。
箱體內(nèi)部設(shè)施：箱體內(nèi)部大有乾坤，有水有電有家具，各種生活設(shè)施一應(yīng)俱全。能滿足使用者在旅途中的基本生活需求，如用水、用電以及放置物品等。
采光與通透性：對向車窗采光效果好，廂內(nèi)很通透，在室內(nèi)辦公和學(xué)習(xí)都很愜意。良好的采光和通透性不僅能讓使用者在車內(nèi)感覺更加舒適，也有利于在車內(nèi)進(jìn)行一些需要光線充足的活動(dòng)。
休息區(qū)域布局：放下升降桌，鋪上靠背板，即可組成一張雙人大床，額頭還有一張伸縮床，休息不成問題。這種靈活的布局設(shè)計(jì)充分利用了車內(nèi)空間，能根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整休息區(qū)域的大小和形式。
“長城炮”房車亮相 單排座+大房間 中央差速鎖+四驅(qū)系統(tǒng)
“長城炮”房車基于長城炮乘用版底盤打造，具備單排座、大空間特點(diǎn)，動(dòng)力搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱及中央差速鎖的TOD四驅(qū)系統(tǒng)，適合兩人或小家庭出行。 以下為詳細(xì)介紹：
外觀與底盤：房車前臉沿用長城炮設(shè)計(jì)，底盤基于長城炮乘用版本，后輪距因加寬房車內(nèi)部空間需求而增大。
房車部分采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括額頭、箱體及尾部造型，與在售產(chǎn)品有明顯區(qū)別。
外觀涂裝類似底盤裝甲涂層材質(zhì)，尾部設(shè)有備胎固定位，接近角和離去角數(shù)據(jù)良好，通過性增強(qiáng)。
內(nèi)部空間：內(nèi)部構(gòu)造為房車基本配備，雖無實(shí)圖但渲染圖顯示包含廚房、會(huì)客廳、下午茶區(qū)域及額頭床。
功能區(qū)比例不大，但空間感強(qiáng)、通透感好，采光性優(yōu)異。
L型廚房設(shè)計(jì)，可容納冰箱、電磁爐及房車專用除油煙機(jī)。
適合兩人出行或孩子較小的三口之家。
動(dòng)力與傳動(dòng)：搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，力量感強(qiáng)，脫困能力優(yōu)秀。
匹配8AT自動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高，駕駛平順。
配備中央差速鎖的TOD扭矩隨選四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)復(fù)雜路況。
市場前景：房車出行方式受年輕人青睞，但價(jià)格因功能性而較高。
若此款長城炮房車價(jià)格合理，有望獲得市場認(rèn)可。
麥卡是什么車
麥卡是中國青島麥卡佰客品牌旗下的皮卡越野房車系列，專注于將越野性能與旅居功能結(jié)合，主打硬派越野與長途露營場景，旗下代表車型包括麥卡·遠(yuǎn)征MAX、麥卡·遠(yuǎn)方等，2025年推出的新款車型基于江鈴大道底盤打造，搭載福特2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速箱，具備高通過性與豐富的生活配置。
一、品牌與產(chǎn)品定位
1. 品牌背景：麥卡全稱為“麥卡越野房車”，是2017年創(chuàng)立于山東青島的麥卡佰客品牌旗下產(chǎn)品，專注于皮卡越野房車及背馱房箱的研發(fā)，核心技術(shù)包括手動(dòng)機(jī)械式升降頂?shù)葘＠?，主打高抗扭性、輕量化和耐用性。
2. 市場定位：面向越野愛好者與長途自駕用戶，產(chǎn)品兼具復(fù)雜路況通過能力與旅居生活保障，適配江鈴大道等主流皮卡底盤，滿足“一車多用”需求。
二、核心車型與性能特點(diǎn)
1. 麥卡·遠(yuǎn)征MAX：作為單排皮卡越野房車，基于江鈴大道底盤打造，搭載福特PUMA 2.3T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率130kW，峰值扭矩450N·m），匹配采埃孚8擋手自一體變速器，配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋電子差速鎖及科曼氮?dú)鉁p震器，搭配百路馳全地形AT輪胎，通過性突出。車身采用鋁鎂合金框架，配備12500磅電動(dòng)絞盤、澳洲氣囊空氣懸掛，支持-30℃極寒環(huán)境使用。
2. 麥卡·遠(yuǎn)方：雙排皮卡車型，同樣基于江鈴大道底盤，提供差速鎖、極寒包（座椅加熱）等選配，可加裝牽引資質(zhì)，適合家庭出行。外觀采用灰黑主色調(diào)，棱角分明，車頂軟升頂系統(tǒng)通過貫通柔性連接設(shè)計(jì)保證結(jié)構(gòu)完整性。
三、生活配置與空間設(shè)計(jì)
1. 水電系統(tǒng)：標(biāo)配110L清水箱、46L灰水箱、30L室內(nèi)定制水箱，能源方面搭載拓寶48V 220Ah鋰電（約10度電）及725W柔性太陽能板，配合2000W工頻逆變器，滿足駐車用電需求。
2. 內(nèi)部布局：緊湊實(shí)用，額頭拓展床（1910×1550mm）與會(huì)客區(qū)卡座拼床（1900×1000mm）提供雙床位；廚房區(qū)含可移動(dòng)電磁爐、36L臥式冰箱；衛(wèi)浴間配備賽特福德盒式馬桶、雙向換氣扇，升頂后空間進(jìn)一步擴(kuò)展。
3. 戶外功能：外置廚房系統(tǒng)、柴油灶、3×2.5m菲亞瑪遮陽棚及外掛儲(chǔ)物箱，支持戶外烹飪與裝備收納。
四、2025年新款升級(jí)與市場動(dòng)態(tài)
1. 最新產(chǎn)品：2025款江鈴大道版車型在2025年9月北京房車展亮相，新增原廠極寒包、牽引資質(zhì)選裝，優(yōu)化太陽能板效率（725W柔性板）及鋰電容量，提升低溫續(xù)航能力。
2. 技術(shù)迭代：輕量化廂體設(shè)計(jì)使整車操控性提升15%，升降頂系統(tǒng)密封性升級(jí)，解決傳統(tǒng)房車漏雨痛點(diǎn)，水電配置支持7天以上離網(wǎng)露營。
國內(nèi)最好的四驅(qū)皮卡房車
國內(nèi)沒有絕對意義上“最好”的四驅(qū)皮卡房車，不同需求下有不同的優(yōu)質(zhì)選擇。以下為你推薦幾款2025年新款四驅(qū)皮卡房車：
四海飛馳LC79皮卡房車：基于豐田L(fēng)C79越野底盤打造，配備4.5T柴油V8發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有310L超大油箱。此車專為極端路況設(shè)計(jì)，曾用于中東戰(zhàn)場。單排駕駛室布局，后部生活區(qū)有廚房、可折疊沙發(fā)床和獨(dú)立衛(wèi)生間，吊柜儲(chǔ)物空間足，適合長途荒野旅居。若你有極端越野需求，它是不錯(cuò)之選。江鈴大道皮卡房車“尋風(fēng)”：由大連寬大房車改裝，采用江鈴大道皮卡底盤，外觀“柔中帶剛”，搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能兼顧城市通勤與輕度越野需求。升頂設(shè)計(jì)可靈活拓展空間，部分版本車高可控能進(jìn)地庫，內(nèi)飾簡約實(shí)用，適合2 - 3人短途露營，售價(jià)約25 - 30萬。上汽大通星際H皮卡房車：直降15萬后售價(jià)20多萬，性價(jià)比突出。配備2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚8AT變速箱，分時(shí)四驅(qū)加AT胎，峰值扭矩500N·m，通過性強(qiáng)。采用6座雙床布局，帶牽引資質(zhì)，C證駕駛且無報(bào)廢年限，節(jié)假日高速免費(fèi)，適合家庭越野旅行。五十鈴D - MAX雙排皮卡房車：非承載式車身搭配分時(shí)四驅(qū)，有1.9T柴油動(dòng)力（部分版本2.5T），升頂設(shè)計(jì)節(jié)省空間，官方指導(dǎo)價(jià)35.8萬，活動(dòng)價(jià)低至27萬。可折疊沙發(fā)與額頭床能滿足多人睡眠，廚房、衛(wèi)生間設(shè)施齊全，適合兼顧日常代步與戶外露營。你可根據(jù)預(yù)算與越野需求選擇，極端越野優(yōu)先選四海飛馳LC79；追求性價(jià)比可選上汽大通星際H；想兼顧城市與越野，江鈴大道“尋風(fēng)”或五十鈴D - MAX較合適。
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