沒(méi)有見(jiàn)比亞迪搞過(guò)房車(chē)，這是為什么？
雖然從整體來(lái)說(shuō)，比亞迪的銷(xiāo)量確實(shí)并不是很高，比如2020年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前15的汽車(chē)廠家當(dāng)中，基本上都是一些合資車(chē)，還有吉利，長(zhǎng)安，長(zhǎng)城，廣汽，奇瑞這些國(guó)內(nèi)車(chē)企，比亞迪連前15的銷(xiāo)量都排不進(jìn)。最近幾年，隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)技術(shù)種類(lèi)的不斷提升開(kāi)發(fā)，長(zhǎng)城，奇瑞，長(zhǎng)安，吉利，，，百家爭(zhēng)鳴，百花齊放，各種合資車(chē)也紛紛降價(jià)，比亞迪的占比不斷下降。街頭可見(jiàn)的比亞迪除了F3，F(xiàn)6，就是宋系列，唐偶爾能見(jiàn)到一輛。
比亞迪私家車(chē)很多的，網(wǎng)約車(chē)也不少！比亞迪新能源車(chē)是私家車(chē)購(gòu)置比例最好的，反而不想某些品牌都是自營(yíng)網(wǎng)約車(chē)！當(dāng)然也不排除題主所在的地方相對(duì)比較偏遠(yuǎn)一點(diǎn)，比亞迪私人車(chē)的市占率并沒(méi)有那么高，但是哪怕市占率沒(méi)有那么高，一個(gè)地方在5年內(nèi)比亞迪的車(chē)肯定也是越見(jiàn)越多的，畢竟保有量會(huì)增加。
街上比亞迪單一車(chē)型數(shù)量少是因?yàn)樗聯(lián)Q代太快了，新車(chē)型層出不窮，但是總體數(shù)量還是不少的。另外它的核心技術(shù)還是電動(dòng)，但是受到充電樁太少的影響肯定也影響它的銷(xiāo)售數(shù)量。公共停車(chē)場(chǎng)、我看到的相反。我這里新疆城市，北疆比較冬季寒冷，以前大家都不相信電動(dòng)車(chē)混動(dòng)車(chē)，反而今年開(kāi)始，大量混動(dòng)比亞迪和純電比亞迪在路上出現(xiàn)，4s店也有了好幾年了，以前看到比亞迪也都是燃油版的。
看看總銷(xiāo)量，總銷(xiāo)量每增加，新能源在緩慢增加，所以汽油車(chē)銷(xiāo)量越來(lái)越少。新能源說(shuō)白了，主要銷(xiāo)路都在限牌城市，所以你如果不在限牌城市，那這個(gè)感受很正常。。還有不在限牌城市千萬(wàn)別買(mǎi)綠牌車(chē)。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
