房車百科系列一：什么是房車（3）世界主要房車市場(chǎng)的發(fā)展
世界主要房車市場(chǎng)的發(fā)展
房車歷時(shí)百余年的發(fā)展，截至2019年底，世界房車整體市場(chǎng)保有量為2000萬(wàn)~2400萬(wàn)輛，每年新增需求量為50萬(wàn)~70萬(wàn)輛。美國(guó)、歐洲、加拿大、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)占據(jù)了全球90%的房車消費(fèi)市場(chǎng)。以下是世界主要房車市場(chǎng)的發(fā)展情況：
一、美國(guó)
美國(guó)是房車發(fā)展最成熟的國(guó)家，已經(jīng)形成了成熟的房車生態(tài)環(huán)境。美國(guó)的房車保有量和銷量一直占據(jù)世界第一位。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)擁有房車的家庭達(dá)到11%，其中每戶家庭使用頻次達(dá)到每年50天，約有1000萬(wàn)人常年居住于房車內(nèi)。
保有量：截至2019年，美國(guó)房車保有量約為1266萬(wàn)輛。銷量：根據(jù)美國(guó)房車工業(yè)協(xié)會(huì)（RVIA）公布的數(shù)據(jù)，2010~2019年美國(guó)房車年均銷量約為36.5萬(wàn)輛。2019年美國(guó)房車銷量為405956輛，其中自行式房車銷量為46629輛，占比11.5%；拖掛式房車銷量為359327輛，占比88.5%。產(chǎn)業(yè)規(guī)模：美國(guó)擁有數(shù)百家房車生產(chǎn)企業(yè)，年銷售額達(dá)到130億美元。零部件產(chǎn)業(yè)完整，涵蓋了房車的所有零部件總成件的生產(chǎn)與銷售。基礎(chǔ)設(shè)施：美國(guó)高速公路基本不收費(fèi)，只有不到1/10的高速收費(fèi)，并且費(fèi)用很低，降低了房車的使用成本。房車度假營(yíng)地遍布全國(guó)各地（2017年統(tǒng)計(jì)美國(guó)房車露營(yíng)地保有量約為27210個(gè)），營(yíng)地設(shè)施配備齊全，營(yíng)地多為?？渴綘I(yíng)地，使用成本也十分低廉。二、歐洲
歐洲在世界房車工業(yè)排名榜上僅次于美國(guó)，位列第二。根據(jù)歐洲房車工業(yè)協(xié)會(huì)（ECF）公布的數(shù)據(jù)，截至2019年，歐洲房車保有量約為804.7萬(wàn)輛。
銷量：2019年歐洲房車總銷量為210315輛，其中自行式房車總銷量為131956輛，占比62.7%；拖掛式房車總銷量為78359輛，占比37.3%。由此看出歐洲市場(chǎng)與美國(guó)市場(chǎng)對(duì)房車類別的需求形成明顯差異，歐洲市場(chǎng)以自行式房車為主。市場(chǎng)分布：2019年，德國(guó)是歐洲房車市場(chǎng)的銷售冠軍，房車總銷量為80863輛（其中自行式房車53922輛，拖掛房車26941輛）。其后分別是英國(guó)的33741輛和法國(guó)的31496輛，西班牙、瑞士、比利時(shí)和奧地利的房車銷量依次為8376輛、6927輛、6276輛、2681輛。露營(yíng)文化：歐洲的房車露營(yíng)文化發(fā)展也已經(jīng)有百年歷史。截至2019年，歐洲各國(guó)的營(yíng)地?cái)?shù)量已發(fā)展到超過(guò)4萬(wàn)個(gè)。這些營(yíng)地從最早的只提供加油、加水和停車等簡(jiǎn)單服務(wù)，發(fā)展到現(xiàn)在，成為集食宿、游樂、休閑度假、汽車保養(yǎng)與維護(hù)、汽車租賃等功能于一體的復(fù)合型多功能營(yíng)地和房車旅游接待地。三、加拿大
加拿大和美國(guó)一樣，銷售出的房車基本上以拖掛式房車為主。根據(jù)加拿大房車協(xié)會(huì)（CRVA）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，歷年在加拿大所售出的房車中，均有超過(guò)90%是拖掛式房車，在為數(shù)不多的自行式房車中，又以自行式B型為主，國(guó)內(nèi)流行的C型（T型）自行房車在加拿大基本上沒有什么市場(chǎng)。
保有量：截至2019年，加拿大的房車保有量約為137萬(wàn)輛。銷量：近幾年的房車年銷售量保持在5萬(wàn)輛左右。市場(chǎng)特點(diǎn)：加拿大因?yàn)榈卮笪锊?、幅員遼闊、公路發(fā)達(dá)、自然環(huán)境優(yōu)越，所以成了房車愛好者的天堂。僅有3700萬(wàn)的總?cè)丝诘募幽么螅彝シ寇嚀碛新矢哌_(dá)14%，2016年統(tǒng)計(jì)加拿大露營(yíng)地保有量約為4231個(gè)。四、澳大利亞
澳大利亞幅員遼闊、地廣人稀、基礎(chǔ)設(shè)施完善，房車自駕游在澳洲是一個(gè)非常成熟完善的旅行方式。
保有量：據(jù)統(tǒng)計(jì)，85％的澳大利亞人有房車度假和在營(yíng)地度假的經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷。截至2019年，澳大利亞的房車保有量約有68萬(wàn)輛。銷量：近幾年澳大利亞的房車年銷售量在3萬(wàn)輛左右。市場(chǎng)特點(diǎn)：在澳大利亞銷售的比較好的房車還有升降頂露營(yíng)拖車，它占到房車總產(chǎn)量的25%-30%。澳大利亞迄今為止最受歡迎的房車還是傳統(tǒng)意義上的拖掛房車，每年占到近40%-55%的市場(chǎng)份額?？傮w上看目前澳洲注冊(cè)的房車中有近90％是拖掛房車，只有約10%是自行式房車。露營(yíng)地：2017年澳大利亞房車露營(yíng)地保有量約為2500個(gè)。五、日本
在日本房車旅游并不是主流方式，因?yàn)槿毡臼且粋€(gè)國(guó)土面積狹小卻人口眾多的國(guó)家，并且公共交通非常方便、旅館業(yè)也非常發(fā)達(dá)。但日本房車歷經(jīng)30多年的積累，探索出一條符合本國(guó)國(guó)情的房車發(fā)展道路。
保有量：1980年日本研發(fā)出第一輛自產(chǎn)房車。1994年日本房車協(xié)會(huì)（JRVA）的成立進(jìn)一步促進(jìn)了日本房車的發(fā)展。截至2019年，日本房車保有量超過(guò)11萬(wàn)輛。銷量：從2004年至今，年增長(zhǎng)率一直維持在5%以上，近年保有量增速略有放緩，平均年產(chǎn)量在5000輛左右浮動(dòng)。市場(chǎng)特點(diǎn)：日本的房車和我國(guó)一樣以自行式房車為主，還有一個(gè)特別的K-car車型，是專門屬于日本的一種汽車分類。在日本想要成為K-CAR必須滿足長(zhǎng)寬高分別不得超過(guò)3400×1480×2000mm，座位不能超過(guò)4個(gè)，最大總質(zhì)量不能超過(guò)350kg，排量不得超過(guò)0.66L等條件。由于購(gòu)買K-car無(wú)需提供車位證明并享受稅費(fèi)和保費(fèi)優(yōu)惠，因此在日本，這種超小型房車占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。露營(yíng)地：2016年統(tǒng)計(jì)日本汽車露營(yíng)地約有1650個(gè)。綜上所述，世界主要房車市場(chǎng)的發(fā)展呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)，各國(guó)和地區(qū)根據(jù)自身的國(guó)情和市場(chǎng)需求，形成了各具特色的房車文化和市場(chǎng)環(huán)境。
二手性價(jià)比高的房車有哪些
在選購(gòu)二手高性價(jià)比房車時(shí)，建議優(yōu)先考慮以下幾類車型，結(jié)合可靠性、維護(hù)成本和市場(chǎng)保有量進(jìn)行推薦：1. 自行式B型房車（適合2-3人）
福特全順（Ford Transit）底盤車型
優(yōu)勢(shì)：底盤耐用，維修點(diǎn)廣，油耗相對(duì)較低。二手市場(chǎng)常見2015年后車型，價(jià)格約15-25萬(wàn)。 代表車型：新世代全順改裝房車（國(guó)內(nèi)常見）、美國(guó)Winnebago Travato（進(jìn)口二手）。大通V80底盤車型
優(yōu)勢(shì)：國(guó)產(chǎn)車配件便宜，空間優(yōu)化好。二手價(jià)10-20萬(wàn)（視車齡配置）。 注意：檢查變速箱（AMT版本平順性一般）。2. 自行式C型房車（適合家庭）依維柯寶迪（Iveco Daily）底盤車型
優(yōu)勢(shì)：3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，承載性好。二手價(jià)20-35萬(wàn)（2018年后車況佳的車型）。 代表車型：國(guó)產(chǎn)亞特、旌航等品牌改裝車。長(zhǎng)城覽眾風(fēng)駿皮卡房車
優(yōu)勢(shì)：四驅(qū)通過(guò)性好，適合輕度越野。二手價(jià)12-18萬(wàn)（2017-2020款）。3. 拖掛式房車（需前車牽引）國(guó)產(chǎn)愛旅/科斯等品牌
優(yōu)勢(shì)：價(jià)格低（二手5-10萬(wàn)），無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)問(wèn)題。適合有SUV或皮卡的家庭。 注意：需確認(rèn)前車牽引資質(zhì)及上路政策。選購(gòu)要點(diǎn)車況核查：
重點(diǎn)檢查底盤銹蝕、水電系統(tǒng)老化（如鋰電池衰減）、車身密封性。 要求試駕，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱工況。維護(hù)成本：
進(jìn)口車（如奔馳底盤）配件昂貴，國(guó)產(chǎn)車維修更便捷。市場(chǎng)渠道：
房車展會(huì)、專業(yè)二手車平臺(tái)（如房車之家）、本地房車社群，往往有個(gè)人轉(zhuǎn)手優(yōu)質(zhì)車源。高性價(jià)比冷門推薦二手五菱房車：基于五菱底盤改裝，價(jià)格極低（8-15萬(wàn)），但空間較小。
老款奔馳Sprinter房車：進(jìn)口車二手價(jià)30-50萬(wàn)，車況好的可長(zhǎng)期使用。
建議實(shí)地看車時(shí)攜帶懂行的朋友或技師，優(yōu)先選擇私人一手車源，避免改裝過(guò)多的車型。
上汽大通是國(guó)產(chǎn)車還是合資車
上汽大通是國(guó)產(chǎn)車。
這個(gè)品牌屬于上汽集團(tuán)旗下，上汽大通早前旗下的產(chǎn)品主要涉及皮卡和多功能商用車。以下是上汽大通的相關(guān)簡(jiǎn)介：
1、隨著2017年8月上市的SUVD90推出后，上汽大通真正開啟“商乘并舉”的市場(chǎng)戰(zhàn)略，涵蓋了SUV、MPV、皮卡、輕客、房車這幾大類車型，豐富了產(chǎn)品線和提高了競(jìng)爭(zhēng)力。
2、首款搭載6AT變速箱的中國(guó)皮卡上汽大通T60，自2017年4月上市以來(lái)，上汽大通T60累計(jì)銷量達(dá)11455輛，其中海外銷量達(dá)3566輛，占其累計(jì)銷量的31。
3、在澳大利亞ANCAP嚴(yán)苛安全測(cè)試中，上汽大通T60皮卡以總成績(jī)35.46分滿分37分獲得中國(guó)汽車品牌歷史最高分，在各主流皮卡車型中也位居前列，并一舉創(chuàng)造了兩項(xiàng)紀(jì)錄，可以說(shuō)是質(zhì)量和實(shí)力的最好體現(xiàn)。
品牌文化
上海汽車將歐洲商用車傳奇品牌MAXUS命名為“MAXUS大通”，取意“大智融天下，通達(dá)鑄成功”。MAXUS大通命名中西合璧，相互輝映，貼合商用車品牌形象，體現(xiàn)了消費(fèi)者追求事業(yè)成功的進(jìn)取態(tài)度，彰顯了品牌的愿景和目標(biāo)。“MAX”理解為“無(wú)限，廣闊”之意，“MAXUS”代表“上汽大通強(qiáng)大”之意?！吧掀笸ā痹⒁庖詮?qiáng)大實(shí)力一路向前的品牌愿景。
2017款奔馳v260l怎么樣
奔馳v260l商務(wù)車以其新穎獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和卓越的舒適度著稱。