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有誰有長城汽車得資料，跪求拜謝?。?！
長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，公司總部位于保定市。長城汽車是中國首家在香港H股上市的整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。下屬控股子公司30余家，員工56000余人，目前擁有6個(gè)整車生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2012年達(dá)到80萬輛產(chǎn)能。具備發(fā)動機(jī)、變速器、前橋、后橋等核心零部件自主配套能力
企業(yè)的生命力在于品牌，公司以騰翼轎車、哈弗SUV、風(fēng)駿皮卡三大類別品牌建設(shè)企業(yè)品牌發(fā)展。長城品牌分為三個(gè)層次，即公司品牌、類別品牌和車型品牌。公司品牌定位是最持久、最不可動搖的，類別品牌定位其次，車型品牌定位則可根據(jù)市場情況實(shí)時(shí)調(diào)整其形象用語。
◆公司品牌定位
長城汽車 穩(wěn)駕未來
◆類別品牌定位
將轎車類別品牌命名為“騰翼”，SUV類別品牌命名為“哈弗”，皮卡類別品牌命名為“風(fēng)駿”。
騰翼轎車： 時(shí)尚 科技 哈 弗SUV： SUV專家
風(fēng)駿皮卡： 皮卡專家
◆車型品牌定位
主要車型形象用語如下：
精靈： 高品質(zhì)安全小車
炫 麗： 實(shí) · 尚一派
酷 熊： 多功能家庭車
凌 傲： 因挑戰(zhàn)而快樂
騰翼C30： 家庭未來
騰翼C50:中級家轎
風(fēng) 駿： 新趨勢 多面手
哈 弗： 全能無界 自由無限
哈弗M4車型相冊(18張)
嘉 譽(yù)： 跨界 百變
哈弗派： 時(shí)尚個(gè)性 引領(lǐng)尊貴
房車： 真我生活
歐拉： 見證未來
2.中英文標(biāo)準(zhǔn)字樣
3.車標(biāo)內(nèi)涵
橢圓外形： 立足中國 走向世界
烽火臺形象：中國傳統(tǒng)文化象征
劍鋒箭頭： 充滿活力 蒸蒸日上
敢于亮劍 無堅(jiān)不摧
立體“1”：快速反應(yīng) 永爭第一
4.產(chǎn)品定位精準(zhǔn)
堅(jiān)持精準(zhǔn)的市場定位，從細(xì)分市場做強(qiáng)做大，堅(jiān)持差異化的競爭策略，贏得市場先
機(jī)。精準(zhǔn)的定位讓長城在激烈的市場競爭中穩(wěn)操勝券。
20年的發(fā)展，長城經(jīng)歷了從皮卡制造到轎車制造，從產(chǎn)品制造到創(chuàng)新發(fā)展，從國內(nèi)競爭到角逐海外的艱辛歷程，成功完成了“皮卡、SUV、轎車”產(chǎn)品三級跳，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)業(yè)界奇跡。
5.品質(zhì)與品位并重
品牌以品質(zhì)為依托，產(chǎn)品品質(zhì)和品位并重。
實(shí)施精品戰(zhàn)略。狠抓產(chǎn)品品質(zhì)，努力提升品位，保持行業(yè)領(lǐng)先地位，讓產(chǎn)品說話。保證每輛車都是造型時(shí)尚、做工精美、用料扎實(shí)的精品車，敢于挑戰(zhàn)國際品牌同類車型。
6.市場無國界
立足國內(nèi)市場，開拓國際市場。
推行一國一策，一國多品的“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)方式。截至2008年底，產(chǎn)品已出口到全球120多個(gè)國家和地區(qū)，并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個(gè)國家建立了組裝廠。
在海外市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過“威科特計(jì)劃”劃分市場等級，拓展海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升海外售后服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)行體系化市場建設(shè)，打造國際化知名汽車品牌。
7.服務(wù)顧客“全心關(guān)懷”
長城以“精心對車、誠心待人”為服務(wù)宗旨，通過首問負(fù)責(zé)制、24小時(shí)援助服務(wù)、一次性限時(shí)服務(wù)、完善的“三級回訪”等服務(wù)理念，為用戶創(chuàng)造放心、安心、舒心的用車感受，以獲得更高的用戶滿意度，體現(xiàn)長城人的全心關(guān)懷，提升長城品牌美譽(yù)度。
品牌是企業(yè)抵御市場風(fēng)浪最有價(jià)值的無形資產(chǎn)。長城汽車為提升品牌形象，把“一切以用戶為中心”的營銷理念落實(shí)到每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。除恪守服務(wù)承諾外，根據(jù)用戶需求，經(jīng)常性的開展專題服務(wù)活動，以此作為長城汽車的取勝之道。
多年來，長城汽車把握市場需求,以不斷求新的營銷服務(wù)策略,終端制勝，把握了市場競爭環(huán)節(jié)上的主動權(quán)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。遍布全國各地的營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使長城汽車具備了從產(chǎn)品到市場的整個(gè)價(jià)值鏈的競爭優(yōu)勢，獲得了良好的用戶口碑。
質(zhì)量認(rèn)證
長城汽車
在皮卡行業(yè)第一家通過了2000版ISO國際質(zhì)量體系認(rèn)證。穩(wěn)健經(jīng)營，強(qiáng)調(diào)精益管理，注重經(jīng)營質(zhì)量。在同行業(yè)中第一家通過了四大認(rèn)證：2000版ISO國際質(zhì)量體系認(rèn)證、英國皇家認(rèn)證、灣認(rèn)證和沙特認(rèn)證，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。在眾多的品牌中，長城皮卡以優(yōu)越的性價(jià)比贏得了全國執(zhí)法部門的青睞。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)，每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。在同行業(yè)中，長城皮卡是集團(tuán)采購和裝備執(zhí)法部門最多的品牌。
戰(zhàn)略
在今后的發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中，長城將繼續(xù)在皮卡、SUV行業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢，做精做強(qiáng)做大。對長城汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)、前后橋等上游配套資源的技術(shù)改造、質(zhì)量提升、更新?lián)Q代進(jìn)行有效整合，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，以更大的實(shí)績回報(bào)國家、回報(bào)社會。在國際市場，長城汽車已連續(xù)9年保持了中國汽車出口額第一。銷往全球120個(gè)國家，其中實(shí)現(xiàn)批量出口的高達(dá)80個(gè)國家，并一直保持強(qiáng)勢增長，07年長城汽車實(shí)現(xiàn)出口5萬輛，兩年后，內(nèi)外銷比例將達(dá)到1：1
。公司產(chǎn)品自1995年起相繼獲得了3C，SA，GC，UA，ISO等出口權(quán)威認(rèn)證，出口的區(qū)域主要集中在非洲、中東、中南美洲及加勒比海地區(qū)、中亞、東南亞、俄羅斯及東歐等國家，建立了相應(yīng)的展廳和維修服務(wù)中心，形成了穩(wěn)固的國際營銷網(wǎng)絡(luò)。出口產(chǎn)品涵蓋了迪爾、賽鈴皮卡、賽弗SUV、賽影以及哈弗等20多個(gè)品種
長城汽車海外戰(zhàn)略向全方位縱深發(fā)展，在出口的“質(zhì)”上取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，已由過去的“單純的整車貿(mào)易”轉(zhuǎn)為“系統(tǒng)地做海外市場”，品牌建設(shè)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、技術(shù)輸出、建立配件中心庫、海外建廠等項(xiàng)目全方位開展。
2006年9月，哈弗CUV首次批量出口意大利500輛，2007年再次出口300輛，9月出口400輛；
2006年8月，被國家商務(wù)部和發(fā)改委授予“國家汽車整車出口基地企業(yè)”稱號。
2006年4月，長城汽車被中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會評為“推薦出口品牌”；
海外售后服務(wù)已成為長城發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一，在國際市場，公司一向以穩(wěn)健經(jīng)營而著稱，扎扎實(shí)實(shí)、注重實(shí)效，注重良性的市場開發(fā)。長城汽車通過不斷加大海外售后服務(wù)力度，為中國品牌在國際上留下了良好口碑。2005年，長城針對海外市場的售后服務(wù)活動——Victor
計(jì)劃啟動，已在海外市場建立了800余家維修網(wǎng)點(diǎn)，并將保有量較大的區(qū)域服務(wù)半徑控制在300公里以內(nèi)，走在了中國汽車行業(yè)的前列。
長城汽車
在的長城汽車現(xiàn),擁有先進(jìn)的開發(fā)設(shè)備及成體系的職能部門和分支機(jī)構(gòu)，已成為了具備發(fā)動機(jī)和整車獨(dú)立開發(fā)能力、國際先進(jìn)水平、國內(nèi)一流的汽車技術(shù)研發(fā)企業(yè)。公司的研發(fā)能力體現(xiàn)在海外上，是產(chǎn)品“一國一策”
“點(diǎn)菜式開發(fā)生產(chǎn)”。長城面對的是80多個(gè)國家，產(chǎn)品不僅質(zhì)量要符合各國的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)法規(guī)，產(chǎn)品也是根據(jù)各個(gè)國家的不同需求、特點(diǎn)，品種繁多，花樣復(fù)雜，有針對中東、非洲的高溫的、有針對俄羅斯等高寒的。
中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長蔣雷和中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會第一副會長張鈺對長城汽車的出口給予了高度評價(jià)。汽車專家賈新光曾評價(jià)說：“如今的長城汽車已經(jīng)成為名副其實(shí)的跨國公司?！?/p>
長城汽車總經(jīng)理王鳳英說：“海外是一個(gè)非常廣闊的市場，各國對汽車差異化的需求為中國民族品牌提供了更多的市場，只要我們產(chǎn)品做得精美、有針對性，前面就是一片蔚藍(lán)的大海。長城汽車定位全球市場，以國際化的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的重要依據(jù)，致力于為消費(fèi)者打造引領(lǐng)時(shí)尚潮流、具有創(chuàng)新技術(shù)、高質(zhì)價(jià)比的精美產(chǎn)品。”
2013年02月20日，某汽車網(wǎng)站報(bào)道說，長城汽車哈弗品牌將獨(dú)立發(fā)布。日前，記者在采訪中了解到，長城汽車有意在今年上半年將哈弗品牌進(jìn)行獨(dú)立發(fā)布。如果此舉實(shí)施，則意味著哈弗將成為自主車企第一個(gè)專業(yè)SUV品牌，而2013年也將成為哈弗SUV的品牌元年。
長城汽車總裁王鳳英表示，截至2012年，長城已進(jìn)入SUV領(lǐng)域10個(gè)年頭，而眼下哈弗SUV的保有量即將突破100萬輛，因此，企業(yè)計(jì)劃今年上半年將哈弗品牌獨(dú)立出來，同時(shí)繼續(xù)加大在SUV領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)投入，通過H8等車型的推出使哈弗品牌進(jìn)一步向高端發(fā)展。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，
2012年長城汽車共實(shí)現(xiàn)銷售62萬輛，同比增長28.3%，其中出口9.65萬輛，同比上升16.1%。哈弗SUV一直是長城汽車銷售上的主力軍，共售出28.12萬輛，同比增長71%。不僅國內(nèi)市場表現(xiàn)搶眼，哈弗SUV在出口上增勢也很猛。據(jù)了解，哈弗SUV一直是中國出口量最多的汽車品牌，實(shí)現(xiàn)出口3.64萬輛，已出口到歐盟、中南美、中東等100多個(gè)國家和地區(qū)，包括意大利、俄羅斯、澳大利亞、智利、南非等已成為哈弗的主要出口國家。
事實(shí)上，告別了高速增長的中國汽車市場的發(fā)展和競爭已經(jīng)發(fā)生了改變，從最初的更集中于產(chǎn)品、性價(jià)比，逐漸向關(guān)注技術(shù)、品質(zhì)、品牌傾斜，品質(zhì)競爭、品牌競爭不斷升級。與此同時(shí)，汽車市場競爭加劇，戰(zhàn)火正在從產(chǎn)品競爭向渠道和服務(wù)競爭快速蔓延，營銷水平開始成為自主品牌發(fā)展中的一塊短板。
面對逐漸被擠壓的發(fā)展空間，長城汽車在營銷創(chuàng)新上尋突破，如連續(xù)四年出征達(dá)喀爾，這對長城汽車開拓海外市場有著不小的隱性幫助。達(dá)喀爾拉力賽上長城汽車是惟一的中國車隊(duì)，比賽期間，哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)大營內(nèi)經(jīng)常會接待南美地區(qū)有投資意向的準(zhǔn)代理商。
長城汽車制定了70萬輛的銷售計(jì)劃，同樣，哈弗SUV仍是沖量的重頭。據(jù)透露，長城汽車將有13款新車型上市，其中包括哈弗H2、H8。有專家預(yù)測，隨著品牌獨(dú)立發(fā)布，以及更多重磅車型的上市，哈弗SUV的品牌溢價(jià)能力將進(jìn)一步獲提升，長城汽車此舉不失為自主品牌車企突圍的一種探索。
8合作
2012年4月24日，長城與大眾斯柯達(dá)汽車公司敲定聯(lián)合開發(fā)電動車事宜。CEO（Phil
Murt）表示，預(yù)計(jì)新車2014年上市，將面向中美歐三大市場銷售。雙方表示，結(jié)盟的目的在于推出一系列價(jià)格低廉的電動車產(chǎn)品，未來將打造中國市場上價(jià)格最便宜的電動汽車。
研發(fā)實(shí)力
在創(chuàng)新研發(fā)上,長城汽車走出了一條有特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。長城國家技術(shù)研究院薈萃了一支2000多人的研發(fā)隊(duì)伍，被發(fā)改委授予 “國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，“博士后科研工作站設(shè)站單位”。研究院擁有先進(jìn)的開發(fā)設(shè)備及成體系的職能部門和分支機(jī)構(gòu)，具備了皮卡、SUV、MPV、轎車四大體系以及動力總成的開發(fā)設(shè)計(jì)能力，可同時(shí)展開十多個(gè)車型的同步開發(fā)，具有整車和零部件的試驗(yàn)檢測分析、CAE分析能力及整車造型能力。
長城汽車
在研發(fā)硬件建設(shè)上，長城汽車做了一般企業(yè)難以做到的事情，特別是試驗(yàn)中心、試制中心、模具中心的建設(shè)和投入使用，在中國汽車企業(yè)中非常罕見。國內(nèi)最大的模擬環(huán)境排放實(shí)驗(yàn)室、整車和零部件疲勞實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)的發(fā)動機(jī)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室以及汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室、道路試驗(yàn)場等尖端設(shè)施已達(dá)到國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的水平，為持續(xù)的自主創(chuàng)新夯實(shí)了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
2006年，在“中國汽車50年自主創(chuàng)新成果大典”活動中，長城汽車榮獲六項(xiàng)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。
◆試驗(yàn)中心長城汽車試驗(yàn)中心，作為國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，可完成汽車整車、汽車底盤、發(fā)動機(jī)、汽車零部件、汽車電器、金屬材料和非金屬材料等產(chǎn)品的性能檢驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、振動試驗(yàn)、振動噪聲試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、破壞性試驗(yàn)、環(huán)境模擬試驗(yàn)以及其他特殊性能試驗(yàn)，可參與汽車試驗(yàn)技術(shù)的國際合作與技術(shù)交流活動。
◆造型部造型部擁有模型制做平臺二塊,評審模型用旋轉(zhuǎn)平臺一塊,并擁有國內(nèi)先進(jìn)的雙懸臂三坐標(biāo)測量機(jī), FARO柔性三坐標(biāo)測量機(jī)（便攜式測量手臂）& Kreon激光掃描系統(tǒng)和ATOS三維光學(xué)數(shù)字化儀,造型部負(fù)責(zé)效果圖繪制、油泥模型制作、測量掃描和Alias三維建模的全部工作。
◆仿真中心
整車工程和制造分析仿真中心，投資1500萬元，
擁有40臺IBM工作站并聯(lián)計(jì)算機(jī)機(jī)群組成的專用機(jī)房，可進(jìn)行整車的碰撞，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度，模態(tài)分析，整車空氣動力學(xué)分析，操穩(wěn)模擬等各種分析計(jì)算，并擁有Star-CD、ADM等前后處理及分析軟件。
◆模具中心
整車模具研發(fā)中心，投資2億元，建筑面積2萬平方米，現(xiàn)擁有大型數(shù)控加工設(shè)備22臺，大型調(diào)試設(shè)備7臺，圖形工作站120臺，并配備了UG、FORM等模具加工及模具設(shè)計(jì)專業(yè)軟件。具備獨(dú)立建型、沖壓工藝分析、模具設(shè)計(jì)、實(shí)型制作、數(shù)控加工、模具的裝配調(diào)試的能力。
什么牌子的房車性價(jià)比高
如下：
1、上汽大通。
大通品牌于2011年開始創(chuàng)立，該品牌旗下的房車有著配置豐富、性價(jià)比高的特點(diǎn)，并且對駕駛證的要求比較低，開起來非常方便。
2、覽眾房車。
覽眾品牌于2014年開始創(chuàng)立，該品牌的主營業(yè)務(wù)就是進(jìn)行房車的生產(chǎn)以及研發(fā)，覽眾的房車有著較好的性能以及豐富的配置。
3、江鈴旅居車。
這個(gè)品牌隸屬于江鈴旗下，是由多家公司合作共同創(chuàng)立的。江鈴旅居車如今規(guī)模龐大，不僅公司旗下?lián)碛斜姸鄦T工，還掌握著完善的技術(shù)，有著相對靠譜的質(zhì)量。
4、順旅房車。
順旅房車于2004年開始創(chuàng)立，該品牌著重于車型的研發(fā)于設(shè)計(jì)，使得旗下車型通常有著較高的創(chuàng)新性，產(chǎn)品不論是外觀還是性能都更能符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求。
5、凱倫賓威。
該品牌一直堅(jiān)持引入國外先進(jìn)的房車技術(shù)，并善于研究國人的需求與習(xí)慣，所以旗下車型外觀更討喜，也具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
供兩個(gè)人使用的房車都有哪些？
房車誕生之初就是為家庭服務(wù)的，只有滿足家庭需要的房車才可以被人們認(rèn)可，成為一款稱職的“房車”。下面我們要為大家推薦四款不同型號的、不同類型的適合家用的房車，它們的價(jià)格或許不是最便宜的，但是它們的某一些特質(zhì)就是為家庭而造的。
國產(chǎn)經(jīng)典 長城風(fēng)駿房車
家用特質(zhì)：皮實(shí)耐用 維護(hù)方便
售價(jià)：26.58萬元
由長城汽車依拖風(fēng)駿皮卡打造的長城風(fēng)駿房車，一經(jīng)面世便以適中的價(jià)格、低廉的使用成本以及扎實(shí)的做工迅速贏得了大量車友的青睞。
這些年，長城汽車的成長大家也是有目共睹，長城皮卡/suv系列也是越做越出色，風(fēng)駿皮卡出色的通過能力也讓風(fēng)駿房車可以伴隨一家老小走過更多的山山水水。2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)、帶大梁、有低速四驅(qū)也些聽上去很“越野”的配置，也讓這款風(fēng)駿房車成為眾多競爭對手中的一匹黑馬。
除了本身底盤出色外，在內(nèi)飾做工上，風(fēng)駿房車也是費(fèi)盡心思?？臻g不大的車廂，容納下了雙人床、衛(wèi)生間、廚房以及卡坐沙發(fā)，這對一家出行還是十分有必要的。
點(diǎn)評：長城風(fēng)駿房車作為一款“征戰(zhàn)”國內(nèi)房車市場多年的元老，進(jìn)過數(shù)年的市場洗禮，已經(jīng)形成了一個(gè)成熟穩(wěn)定的車系，數(shù)年積累下的良好口碑，也早已成為眾多人心目中的國產(chǎn)房車首選，在加之長城汽車龐大的售后維護(hù)保養(yǎng)體系，更是解決了房車售后維護(hù)難的問題，這樣一款前后中三期均有保障的房車，想必也是您的家庭夢想之車。
日式露營車 五洲行日產(chǎn)NV200旅居車
家用特質(zhì)：一車兩用 易于上手
售價(jià)：19.8萬元
當(dāng)房車作為一個(gè)新鮮事物進(jìn)入普家庭的時(shí)候，很多多面對這個(gè)“外來物”還是不知所措，自己是否能夠駕駛?日常使用方不方便….等問題都會接踵而來，但是這款由河南五洲行特種車輛有限公司推出的日產(chǎn)NV200旅居車的出現(xiàn)，就會大大地改變這個(gè)狀況，因?yàn)檫@是一款人人可以駕駛(單指擁有C1及以上駕照的朋友)、適應(yīng)多種用途的日式露營車。
這款日產(chǎn)NV200更像是一款在島國非常流行的小型露營車，就是可以在周末的時(shí)候載著家人到郊外簡單地露營，同時(shí)又可以充當(dāng)一輛房車來使用。這款日產(chǎn)NV200在原車的基礎(chǔ)上改動十分有限，僅僅是為它加裝了一個(gè)增加空間的車頂和可以自動折疊成床的電動沙發(fā)，以及車廂后部的外置廚房。初次之外，在車寬、車高以及車身配重上均沒有改變，因此駕駛這輛日產(chǎn)NV200旅居車就像我們開普通車輛一樣。值得一提的是，當(dāng)不需要在車內(nèi)休息的時(shí)候，收起電動沙發(fā)，它就變成了一輛普通的五座小客車，日常代步也是不成問題。
點(diǎn)評：這款日產(chǎn)NV200旅居車或許并沒有給你房車應(yīng)有的大空間，但是更加易用以及符合日常使用習(xí)慣的特點(diǎn)，還是比較符合很多家庭的使用需求的。在工作日的時(shí)候，它可以作為日常代步車，上班買菜都可以勝任，并且油耗也不高;在周末的時(shí)候，可以帶上愛人到郊區(qū)露營，體驗(yàn)一下別樣的房車露營生活。
空間至上 卡萊爾486拖掛房車、Hymer 550拖掛房車
家用特質(zhì)：車身輕 空間大 4-6人最佳之選
售價(jià)：卡萊爾486房車28.5萬元/Hymer 550房車(待定)
拖掛房車向來都是以大空間與實(shí)用性著稱，今天我們所推薦的這兩款拖掛式房車有個(gè)共同的點(diǎn)，就是床位多，空間大，非常適合有兩個(gè)孩子以上的家庭使用，只不過兩款車售價(jià)差距較大，因此適用于兩個(gè)不同消費(fèi)觀念人群。
卡萊爾486拖掛式房車出自于放過卡萊爾房車公司，該車延續(xù)了卡萊爾系列房車的一貫風(fēng)格，2014款的外觀更加動感時(shí)尚，充滿現(xiàn)代感的前臉讓整車看上去個(gè)性知足。在內(nèi)飾上，卡萊爾486做工細(xì)致，空間充裕，全車6床位的設(shè)計(jì)也讓車內(nèi)的承載人數(shù)大幅增加。
來自德國的Hymer 550拖掛式房車在售價(jià)上要比卡萊爾486高上不少，但這換來的是更加寬敞的車內(nèi)空間。車尾部的三層式上下鋪，也算是一個(gè)小亮點(diǎn)。
點(diǎn)評：卡萊爾房車與Hymer房車憑借不錯(cuò)的性價(jià)比分別在20萬級和40萬級的房車?yán)镉羞@不錯(cuò)的銷量。拋去時(shí)尚靚麗的外觀，兩款車的內(nèi)部都擁有著充裕的空間以及精細(xì)的做工，并且在床位數(shù)量設(shè)置上也是在同類型車中屬于比較多的，面對一大家庭的出行，還是不成問題的。
房車銷售排行榜(什么房車的銷量最好)
謝邀~現(xiàn)在國內(nèi)的房車以6米及以下房車、國五車、自動擋、藍(lán)牌車20-40萬元為主流了。至于買什么品牌的房車，下面我來介紹一下2021年10大房車品牌排行榜。奔馳奔馳是一個(gè)非常有名的牌子，奔馳的房車是世界MPV車型中比較受用戶喜愛和追捧。奔馳創(chuàng)立于1886年，距今已經(jīng)一百多年的歷史了，是世界上比較早研發(fā)汽車的公司，并且研發(fā)了三輪、四輪汽車，雖然前陣子奔馳出現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏油事件，聲望受到了一定的打擊，但是奔馳生產(chǎn)的房車還是非常受歡迎的，并沒有因此受到波及。福特福特誕生于1903年，隸屬于美國福特汽車公司旗下。福特產(chǎn)品有多種價(jià)位選擇，不僅有比較昂貴的系列，也有價(jià)格中等性價(jià)比較高的選擇，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購買。福特也是大家眾多周知的品牌，在汽車的品質(zhì)上相對有保障。覽眾覽眾是一家專業(yè)研制房車的公司，對于房車的研發(fā)制造方面有自己的心得，其中旗下房車產(chǎn)品風(fēng)駿房車系列賣得最火，最受歡迎。大通通隸屬于上汽大通汽車有限公司，來自中國上海。大通雖然是一家比較年輕的汽車公司，但是實(shí)力不容小覷，每年汽車的銷售量都很大，并且出口的車也挺多的。尤其是大通生產(chǎn)的房車，不僅銷售在中國是數(shù)一數(shù)二的，質(zhì)量也是備受認(rèn)可和關(guān)注的。江鈴旅居車江鈴旅居車成立于2010年，擁有雄厚的資金支持，引進(jìn)外國先進(jìn)技術(shù)，并且邀請了專業(yè)的人才，旨在設(shè)計(jì)出最適合旅行的房車。這樣的發(fā)展性目標(biāo)和戰(zhàn)略使得江鈴的房車一舉成功，雖然發(fā)展的時(shí)間相對較短，但是它們的實(shí)力確實(shí)不能小視的。東風(fēng)御風(fēng)DFAC東風(fēng)御風(fēng)創(chuàng)立于2012年隸屬于東風(fēng)汽車，近些年來歐系汽車和日系汽車競爭逐漸嚴(yán)峻，東風(fēng)御風(fēng)抓住這個(gè)機(jī)會，設(shè)計(jì)出歐系類型汽車，不僅車子比較輕便，空間也比較大，滿足消費(fèi)者更多需求。凱倫賓威凱倫賓威隸屬于鄭州宇通集團(tuán)有限公司旗下，是國內(nèi)高端的房車品牌，在房車的研制上不僅最大限度的考慮了中國人的特點(diǎn)，還在產(chǎn)品安全、舒適方面有自己的見解。海格客車Higer海格誕生于1998年中國江蘇，海格自創(chuàng)立以來一直在積極創(chuàng)新，進(jìn)行技術(shù)革新，目前已經(jīng)成為一家十分具有實(shí)力的公司。東風(fēng)御風(fēng)DFAC東風(fēng)御風(fēng)創(chuàng)立于2012年隸屬于東風(fēng)汽車，近些年來歐系汽車和日系汽車競爭逐漸嚴(yán)峻，東風(fēng)御風(fēng)抓住這個(gè)機(jī)會，設(shè)計(jì)出歐系類型汽車，不僅車子比較輕便，空間也比較大，滿足消費(fèi)者更多需求。中歐房車ZOEMO中歐創(chuàng)立于2021年中國江蘇，目前已經(jīng)形成頗具規(guī)模的汽車公司。中歐專業(yè)生產(chǎn)房車產(chǎn)品，旗下房車不僅動力強(qiáng)勁，安全性能也很不錯(cuò)，可以為消費(fèi)者提供更多更好的服務(wù)。希望以上內(nèi)容可以幫到你~
2021中國B型房車排行榜前十名
1、上汽大通MAXUS旅行家V90
2、宇通B530房車
3、瑞弗啟界R500房車
4、新星星光嘉旅B型房車
5、景宴睿535房車
6、愛旅途DM90房車
7、宇通B310房車
8、大通旅行家RG10房車
9、上汽大通MAXUS旅行家G20
10、衛(wèi)航V570房車
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、大通上海：大通創(chuàng)立于2011年，大通的房車內(nèi)部配置比較豐富，對駕駛證的要求比較低，開起來比較方便。
目前大通產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外，獲得了廣大消費(fèi)者一致好評。
2、東風(fēng)御風(fēng)DFAC湖北：東風(fēng)御風(fēng)主要走歐系路線，車子不僅輕便而且功能比較強(qiáng)大，使用起來油耗比較小，很省油，價(jià)格也比較實(shí)惠，是性價(jià)比較高的車子。
3、中天之星天津：中天始發(fā)于2001年，中天擁有多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù)，車子空間比較大，布局合理，但是相應(yīng)的油耗較高，整理來說還是一款比較優(yōu)秀的房車。
4、覽眾河北：覽眾成立于2014年，主要生產(chǎn)研發(fā)房車，旗下車子性能比較好，內(nèi)部配置都比較高，配備了非常豐富的東西，使用起來很方便。
5、凱倫賓威河南：凱倫賓威一直堅(jiān)持引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，在通過對中國國人習(xí)慣的深入研究，車輛排放方面都有所注意，車輛外形方面也比較優(yōu)秀。
6、江鈴旅居車江西：江鈴旅居車是由多家公司合作創(chuàng)立的子公司，現(xiàn)在公司規(guī)模已經(jīng)很大，不僅員工數(shù)量很多，技術(shù)也已經(jīng)比較完備，是值得信賴的房車品牌。
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